【蝴蝶台风】为什么说在太平洋上一只蝴蝶扇动翅膀就可能形成台风?_政治_as00443缘胤

编辑: admin           2017-16-06         

    蝴蝶效应(Butterfly Effect)是指在一个动力系统中,初始条件下微小的变化能带动整个系统的长期的巨大的连锁反应.这是一种混沌现象.

    美国气象学家爱德华·罗伦兹(Edward Lorenz)1963年在一篇提交纽约科学院的论文中分析了这个效应.“一个气象学家提及,如果这个理论被证明正确,一个海鸥扇动翅膀足以永远改变天气变化.”在以后的演讲和论文中他用了更加有诗意的蝴蝶.对于这个效应最常见的阐述是“一个蝴蝶在巴西轻拍翅膀,可以导致一个月后德克萨斯州的一场龙卷风.”

    这句话的来源,是由于这位气象学家制作了一个电脑程序,可以模拟气候的变化,并用图像来表示.最后他发现,图像是混沌的,而且十分像一只蝴蝶张开的双翅,因而它形象的将这一图形以“蝴蝶扇动翅膀”的方式进行阐释,于是便有了上述的说法.

    蝴蝶效应通常用于天气,股票市场等在一定时段难于预测的比较复杂的系统中.

    此效应说明,事物发展的结果,对初始条件具有极为敏感的依赖性,初始条件的极小偏差,将会引起结果的极大差异.

    “蝴蝶效应”在社会学界用来说明:一个坏的微小的机制,如果不加以及时地引导、调节,会给社会带来非常大的危害,戏称为“龙卷风”或“风暴”;一个好的微小的机制,只要正确指引,经过一段时间的努力,将会产生轰动效应,或称为“革命”.

    “蝴蝶效应”在混沌学中也常出现.又被称作非线性.

    互助这道作业题的同学还参与了下面的作业题

    题1: 【为什么大西洋上形成的叫飓风,而太平洋上形成的叫台风】

    市气象局专家介绍:其实台风和飓风在洋面上生成的原理相同,都属于是热带气旋,发生在热带海洋上庞大的暖心气旋性空气涡旋,它一面强烈地旋转,一面在海上向前移动或登上陆地,引起狂风、暴雨、巨浪及风暴潮等灾害性天气.但不同的是它们产生于不同地区,在西太平洋海面产生的热带气旋,人们称之为台风,主要影响亚洲东部地区.而在东太平洋和大西洋海面产生的热带气旋,主要影响中美洲沿岸地区,人们称之为飓风.

    中国气象局专家称:资料统计,在北半球有四个海区最容易产生热带气旋.每年在西太平洋海面产生的热带气旋占全球总数的36%,而在东太平洋和大西洋海面产生的热带气旋占27%.由此看来,飓风不如台风来得频繁.

    题2: 台风为什么生成后会向西北方向移动?(指太平洋台风)

    3月31日 11:34 台风的移动是一个较为复杂的天气现象,简单来说是与大气环流,大尺度的天气系统,地球自转偏转力等因素有关.

    台风的移动:

    台风中心所经过的路径,虽然有些变动,但是基本上是抛物线形和直线形的.促使台风移动的力量有两种:一种是内力,另一种是外力.

    内力是台风本身所产生的力.因为台风本身是一团以反时针方向(北半球)旋转着的空气,在旋转时,空气质点的移动方向,要受到地球自转的影响而发生偏向.这种偏向往往是台风向高纬度的一侧比向赤道的一侧来得大;就整个台风来说,产生了一个向高纬度的力,这就是内力.就是这个力,促使台风向北移动.

    外力是台风周围的空气运动时,对台风的推力.夏秋之际,太平洋上常有一个独立的高气压(一般称它为副热带高气压),这个高气压四周的风向对台风的移动路径很有关系.台风发生在太平洋高气压的南部边缘,那里就劲吹东风,于是使台风向西行.

    内力和外力合在一起,就促使台风向西北方向移动.

    以西北太平洋台风为例:在冬春季节(11月至翌年5月),台风主要在东径130度以东的海面上转向北上,在北纬16度以南往西进入南海中南部或登陆越南南部,还有少数在东径120-125度的近海转向北上,少数台风也可能在5月和11月登陆广东;在7-9月的盛夏季节,台风路径更往北、往西偏移,中国从广西到辽宁的沿海省份在此季节都有可能遭受台风侵袭;在6月和10月的过渡季节,台风主要在东径125度以东海面上转向北上,西行路径较偏北,在北纬15-20度之间,少数可登陆广东和台湾、福建、浙江.

    台风形成:

    台风的形成有以下几个必备条件:

    1、台风只能形成于海温高于26℃-27℃的暖洋面上,而且在60米深度内的海水水温都要高于26℃-27℃;

    2、要有低层大气向中心辐合、高层向外扩散的初始扰动.而且高层辐散必须超过低层辐合,才能维持足够的上升气流,低层扰动才能不断加强;

    3、垂直方向风速不能相差太大,上下层空气相对运动很小,才能使初始扰动中水汽凝结所释放的潜热能集中保存在台风眼区的空气柱中,形成并加强台风暖中心结构;

    4、要有足够大的地转偏向力作用,地球自转作用有利于气旋性涡旋的生成.地转偏向力在赤道附近接近于零,向南北两极增大,台风发生在大约离赤道5个纬度以上的洋面上.

    题3: 台风是怎么样形成的?它为什么叫台风?为什么都是在太平洋形成的?

    台风的成因,至今仍无法十分确定,但已知它是由热带大气内的扰动发展而来的.在热带海洋上,海面因受太阳直射而使海水温度升高,海水容易蒸发成水汽散布在空中,故热带海洋上的空气温度高、湿度大,这种空气因温度高而膨胀,致使密度减小,质量减轻,而赤道附近风力微弱,所以很容易上升,发生对流作用,同时周围之较冷空气流入补充,然后再上升,如此循环不已,终必使整个气柱皆为温度较高、重量较轻、密度较小之空气,这就形成了所谓的「热带低压」.然而空气之流动是自高气压流向低气压,就好像是水从高处流向低处一样,四周气压较高处的空气必向气压较低处流动,而形成「风」.在夏季,因为太阳直射区域由赤道向北移,致使南半球之东南信风越过赤道转向成西南季风侵入北半球,和原来北半球的东北信风相遇,更迫挤此空气上升,增加对流作用,再因西南季风和东北信风方向不同,相遇时常造成波动和旋涡.这种西南季风和东北信风相遇所造成的辐合作用,和原来的对流作用继续不断,使已形成为低气压的旋涡继续加深,也就是使四周空气加快向旋涡中心流,流入愈快时,其风速就愈大;当近地面最大风速到达或超过每秒17.2公尺时,我们就称它为台风.

    台风

    台风是形成在热带海洋上的强大而深厚的热带气旋.台风分类 我国国家气象局规定从1989年元月起,使用国际热带气旋名称和等级标准.国际标准规定,热带气旋中心附近最大平均风力小于8级称为热带低压,9级称为热带风暴,10~11级称为强热带风暴,12级或以上称为台风.为统一台风警报的发布,我国对出现在150°E以西,赤道以北洋面上的台风,按每年出现的先后顺序进行编号.如9202号台风,表示这个台风是1992年出现在150°E以西的第二个台风.台风的活动有①①①①①①①①①季节性.影响我国的台风,主要发生在5~10月,尤以7~9月为最多.台风的源地有②②②②②②②②②地域性.台风源地分布在南、北纬5°~20°左右的有岛屿分布的洋面上.影响我国的台风主要形成于西太平洋菲律宾东侧的洋面、日本的关岛附近和我国南海中部等地.

    台风结构和天气 一个发展成熟的台风,按其结构和带来的天气,分为台风眼、涡旋风雨区、外围大风区三部分,从中心向外呈同心圆状排列.台风眼位于台风中心,直径约5~10公里.台风眼内盛行下沉气流,故天气睛朗,风平浪静.台风眼外侧为涡旋风雨区,这里盛行强烈的辐合上升气流,形成浓厚的云层,出现狂风暴雨,风力常常在12级以上,是台风中天气最恶劣的区域.再向外为外围大风区,风速向外减小,风力通常在6级以上.台风过境常常带来狂风暴雨天气,引起海面巨浪,严重威胁航海安全.登陆后,可摧毁庄稼、各种建筑设施等,造成人民生命财产的巨大损失,是一种危害极大的灾害性天气.

    台风的形成 台风形成必须具备的条件:①广阔的高温洋面.台风的形成与发展要有巨大的能量,其能量主要来源于大量水汽凝结所释放的潜热.热带洋面上,海温高,蒸发强,通过湍流运动向大气输送大量热量和水汽,具有高温高湿不稳定条件,其大量内能是台风产生和发展的巨大能量来源.②合适的流场.适宜的环流条件能起动和诱导高温高湿的空气产生扰动,使气流辐合上升.③合适的地转偏向力.气流产生拢动后,必须有一定地转偏向力作用.若地转偏向力达不到一定数值时,向中心辐合的气流则会直达低压中心,使之填塞不能形成气旋性涡旋,台风无法形成.所以台风大多发生在南、北纬5°~20°之间.④风的垂直切变要小.在地转偏向力作用下,辐合上升气流发展为气旋性涡旋.气流上升,绝热冷却产生凝结,凝结释放的潜热使空气增暖.风的垂直切变小,使潜热不向外扩散,保持台风的暖心结构.暖心的反馈作用,使台风中心气压继续降纸,空气涡旋愈旋转愈强,最后发展为台风.

    台风的移动 台风形成后要发生移动.移动路径基本上沿副热带高压外缘,自东向西移动.但受众多因素影响,移动路径又很复杂.以北太平洋西部地区台风移动路径为例,其路径分为三条:①西移路径.台风从菲律宾以东洋面一直向西移动,经过南海,在我国海南岛或越南一带登陆.②西北路径.台风从菲律宾以东洋面向西北方向移动,穿过琉球群岛,在我国江浙或浙闽一带登陆.③转向路径.台风从菲律宾以东洋面向西北方向移动,然后转向东北方向移去,路径呈抛物线状.

    根据近几年来台风发生的有关资料表明,台风发生的规律及其特点主要有以下几点:一是有季节性.台风(包括热带风暴)一般发生在夏秋之间,最早发生在五月初,最迟发生在十一月.二是台风中心登陆地点难准确预报.台风的风向时有变化,常出人预料,台风中心登陆地点往往与预报相左.三是台风具有旋转性.其登陆时的风向一般先北后南.四是损毁性严重.对不坚固的建筑物、架空的各种线路、树木、海上船只,海上网箱养鱼、海边农作物等破坏性很大.五是强台风发生常伴有大暴雨、大海潮、大海啸.六是强台风发生时,人力不可抗拒,易造成人员伤亡.

    题4: 为什么大西洋的大风叫飓风,太平洋的则叫台风?[历史科目]

    台风的由来

    台风的英文对应单词是typhoon['taifu:n],听来似乎中英同音.这在一定程度上来看,正说明了台风这个词汇的得来的趣味性.这给人的第一感觉是,要么这个词是直接由汉语音译为英语,要么是直接由英语音译成汉语.不过,实际上,这个词汇的得来要更具有戏剧性,它是中西方语言交流的产物.

    西太的热带气旋自然不可能是在人们给出“台风”名称才实现的.自地理板块演变到今天这样这个大致格局之后,几百万年来年年都有台风光顾东亚和东南亚沿海的.而人类开始认识到热带气旋的存在,则是晚到进入古代.大致是在中国人的开拓区域到达东南沿海的时候,人类才有意识到,中国的东南沿海夏秋季节时常会出现猛烈的狂风暴雨海潮.开化相对较早的吴越地区,在春秋战国时代就对这样的天气有“飓风”的称呼.这也是到近代我国还对东南沿海的台风称呼有别的原因——有时叫台风,有时叫飓风.J9MA\x1enYd)i

    飓风跟台风,从名称上看是看不出相关来的.也确实,台风这个称谓,并非起源在长江中下游的吴越地区,而在更南的地方——确切的说,是广东.`\x08O5427I\x12m

    岭南的开化,相对楚吴越地区是要晚得多了的.秦代中原政权势力才开始进入岭南,而到唐代,岭南还算是蛮荒之地——除了广州之外,其它地区都很落后;韩愈被贬到潮州的时候,粤东也是一片荒寂.所以,虽然“飓风”一词已经从江南流传到中原,并被中央政权视为对东南的一种灾害性天气的称呼,但是仅限于官方的灾害报告.在古代,民众的知识和官僚的知识是大有差距的.岭南的普通民众是不会知道“飓风”这个词汇的存在的,否则如果“飓风”之名广为流传的话,现在也不会有 “台风”的称呼了.\x0b\x0f|h&Z.\x14

    古代广东的老百姓,对于台风的认识,还是相当地有限的,很朴素地称呼其为“大风”(广东音,我国际音标标不出来,会粤语的坛友应该读得出来).这个说法一直延续了相当长的时间,民间一直是这样的称呼.\x13 !#\2\x0bzO%\x17

    “大风”和“台风”之间有什么联系?北方的人可能还是不明白.但是,正是“大风”这个词的广东方言音,成为“台风”和typhoon的直接来源.b +Z\x1d/nfS\x1e

    到了16世纪,西方由于新航路的开通,欧洲开始海洋的贸易和交流.东西方海上的联系也日益紧密.西方人(主要是西班牙和葡萄牙,荷兰等)较早沿海路到中国的广东沿海一带,先跟当地人接触,然后再北上到北方,到中国的首都北京去.在南海,西方的东来者当然少不了遭遇台风的“迎接”,他们到广东后自然是问当地人对这样的天气的形容和称呼,得到的词汇是“大风”.“大风”的广东音跟“台风”的西方音已经是很接近的了,西方人也就没怎么在意思[d][t]音标的不同,认为这种天气就叫“台风”了,加以音译,用了一个类似typhoon['taifu:n]的单词来作为台风天气的称呼(当时英国还远没有发达到后来的地步,这个词应该也是由西文或葡文再转过去的).而到了北方,西方人说起['taifu:n],北京官方倒真以为这是西方人特别用来称呼“飓风”的词汇了,再次来了个半音半意译,于是“台风”这个词就终于横空出世了——广东的一个朴素词汇的方言音,居然成为了中西方对西太热带气旋的共称,算是一大趣事.\x10\_YDS\x17mjy

    对“台风”“飓风”的实际含义,在明清民国时期,还是比较清楚的.更多的时候,官方还是称呼台风为“飓风”,而“台风”多半是在西方名称的翻译时用的.后来渐渐地也开始混用了,“台风”一词逐渐普及开来.4)8e0L*[B?

    到后来,中国已经形成了共识,用“飓风”来称呼西方所说的hurricane,而影响中国的,一律称“台风”.再到后来,国际会议对热带气旋进行了规定,“台风”专用于西太平洋和南海区域的强的热带气旋,对于较弱的热带气旋,则以“(强)热带风暴”来称呼.\1SSq4K\4FO1

    至此,“台风”一词成为我们耳熟能详的事物.

    题5: 台风是怎么形成的?为什么一般太平洋上很少同时出现两个台风?需要原理性性的解释

    热带海面受太阳直射而使海水温度升高,海水蒸发提供了充足的水汽.而水汽在抬升中发生凝结,释放大量潜热,促使对流运动的进一步发展,令海平面处气压下降,造成周围的暖湿空气流入补充,然后再抬升.如此循环,形成正反馈,即第二类条件不稳定机制.在条件合适的广阔海面上,循环的影响范围将不断扩大,可达数百至上千公里.  由于地球由西向东高速自转,致使气流柱和地球表面产生摩擦,由于越接近赤道摩擦力越强,这就引导气流柱逆时针旋转(南半球系顺时针旋转),由于地球自转的速度快而气流柱跟不上地球自转的速度而形成感觉上的西行,这就形成我们现在说的台风和台风路径.

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