对排水预埋管的敷设的理解
编辑： admin 2017-30-07
-
在工作中，我个人认为要做事就要先学会做人，人上之时要把别人当人，人下之时要把自己当人，适时要学会转换角色，演好自己的角色，做好自己的工作，承担自己的责任。所有工作的目的是为客户解决问题，而不是显示你的才华，更不是突出你的身份和资历，急客户之所需才是工作重点，想客户之所难才能更加完善。低调做人，高调做事，份内的事不需别人说，份外的事要征得别人的同意，合理分配时间，工作没完，熬夜来干是个人问题，不要因个人的工作而影响整个团队的作息，别人也许没有陪着的必要和义务。欲取之，必先予之，要有所得就一定要有所舍，将权和利分给更多的人，收获才会更多。要想成功就一定要抓住核心人物和解决关键工作的难题，有所侧重，合理分配，而不是自己去做所有的事，教会更多的人，跳出繁琐的工作，高屋建瓴，才会看的更远，发现更重要的问题并解决它。应酬是在所难免，喝酒只是交流的需要，守住自己的底限，也不要给别人脸色，也许别人根本不在乎，把舞台让给别人你会获得更多的信息;可以适当的抬高，千万别无限夸大，更不要随便许诺，可能永远也做不到。忠言必逆耳，有意见能当面提的是可亲近之人，能当时提出并做出处理意见的是知心之人，能托人提醒的也算可交之人。以上是我对工作方面的一些理解，接下来我要谈的是我在实际工作中，对排水预埋管的敷设，有着自己的一些理解，因为有过这方面的经验，所以我都把我知道的写出来，当然，还希望大家能够喜欢。
-
4
在一个城市里，如果频繁的出现社区洪涝灾害，那么可能会造成很大的损失，无论是对社区的发展还是稳定性方面都会有一定的影响。对于这些来说，也是各级政府领导十分重视的，所以解决社区易涝的情况就显得十分重要了。
在城市区域中，对于各种新建道路的排水，从设计上来说，不得不考虑排水接纳方面，而对于这方面来说，最好的办法就是采取预埋管的形式来处理。实际上也就是从主管中敷设预埋支管，而范围是在道路红线意外征地范围以内。这些做法一方面是保护路面被破，另一方面是避免这些问题发生后导致交通堵塞绕道等问题出现。其实在现实生活中，有很多新建道路的预埋管利用率并不高，据资料不完全统计，才占有极少的一小部分，而且排水也并不都是接入预埋管，而是采取一部分就近排放的原则，比如排放到最近的蓄水容器或者是池塘等。要是道路两侧如果被建设成为绿地，那么实际上预埋管就彻底的浪费了。根据这种情况，所以，我建议实际情况实际分析，根据具体的地方来分析之后是否考虑预埋管，而对于一些地方，也不用敷设排水预埋管，这样就可以减少排水主干管的管径从而使得工程造价得到减少。达到节约成本或控制成本的好方法。
对于预埋管本身来说，可以采取设计优化的方法来进行优化。比如说雨水管。这样的管子在设计方面，就要求设计者们做实地调查，主要是调查预埋管到底要收集道路红线外的什么范围的雨水，经过反复的实地检查从而设计符合要求的雨水管出来，实际上这种方式是从集水的范围来考虑的。另外就是河流等。如果要是存在河流或者是河涌，所以只有一小部分是排进我们设计的预埋管里面的，因此在设计预埋管的时候，对于设计流量方面可以减半考虑。对于绿地的地方，也要做好减少管道径流的想法，因为新建道路两侧，可能会因为政策或者是绿化的各种原因，导致变成了绿地，这个时候就要考虑减半。最后就是要考虑开发用地，对于已经开发用地的，那就是需要设计者进行调查，实际上开发用地的部分已经有自己的排水系统了，所以这方面就没必要进行预埋管的敷设了，即便是有需要也可以适当减小预埋管的径流。对于工程选线方面，那么只要妈祖防洪要求，就尽量不要拆迁，也就是尽量不要破坏道路。材料选型方面也是很重要的，最好是选择耐用、高质量的，比如钢筋混凝土管、玻璃钢管等等。