...火箭和航天飞机哪个更廉价 为什么世界上没人做外
编辑： admin 2017-12-03
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具体价格应该是一致的 先说航天飞机 航天飞机光制造费用达到20亿美元 发射价格是15.6亿美元 就算送1吨的物体进入太空 价格也不会低多少的（成本本来就高,虽然可以多次使用） 其次 火箭是使用返回舱将宇航员或物品送入太空 价格低廉 但是是一次性的 不可回收使用 所以 火箭比较廉价.
飞机能够在地球上起飞 因为地球上有空气存在 像一些螺旋桨飞机 比如直升机 民航飞机 等,都是利用了空气动力原理是飞机升空 到了外太空真空环境下就无法起飞 但航天飞机是利用火箭推进器主推 喷出离子产生推力 在真空也可以起飞
类似问题
类似问题1：美国不用航天飞机那将来用什么进入太空,
航天飞机退役之后,美国将启用新一代的“战神”火箭和“奥赖恩”载人飞船,承担美国人重返月球等载人飞行任务.根据美国总统布什2004年提出的“新太空探索计划”,下一代载人航天器“奥赖恩”未来将负责运送美国宇航员往返国际空间站,并肩负宇航员“重返月球”以及登上火星乃至进入更遥远星际空间的重任.然而,除了资金以外,技术难题也是另一项考验.美国宇航局负责探索项目的副局长理查德·吉尔布里奇说,目前“奥赖恩”在设计方面的最大挑战是如何将其重量控制到最低水平.再而,美国3架现役航天飞机将在2010年前相继退役,而下一代载人航天器“奥赖恩”的上岗最早也要到2014年,对于中间几年的“断档”期,美国如何应对?这一问题成为美国宇航局将要面对的重大考验.载人航天器“改朝换代”,殊非易事.在航天飞机退役后,美国何时能恢复原有的载人航天实力,目前很难说.另外,航天飞机时代结束还将带来失业问题.根据美国宇航局本月初发布的一份报告,到2010年航天飞机退役时,美国与载人航天相关的行业将有约一万人失去工作,其中绝大多数是美宇航局的各级承包商的员工.
类似问题2：在探索宇宙空间的国家中,发展航天飞机和火箭的各自有哪些国家?》
俄罗斯,中国,美国,英国,日本,印度,伊朗,巴基斯坦,
类似问题3：美国航天飞机到太空需要像中国的火箭一样助推吗?还有返回时自身有动力吗?美国航天飞机飞到太空是直接升空的,还是需要像中国的神六火箭一样助推吗?还有它在返回地球时航天飞机自身有[物理科目]
美国航天飞机升空时需1个大型助推火箭和两个1小型助推火箭,本身虽然有动力,但是仅仅能提供太空变轨机动能力.需要降落地球时,通过自身携带的火箭发动机不断地变轨,降低航天飞机运行轨道,逐渐降低高度.进入大气层后,航天飞机的机翼开始提供升力,降落过程和普通大气层内飞行器一样.
类似问题4：航天飞机、火箭、宇宙飞船……这些有什么区别[物理科目]
最主要就是它们的用途不同：航天飞机是运载火箭的升级产品,用途是将地面物体送至地球轨道,也就是说,航天飞机往返于地面与地球轨道之间；而宇宙飞船则是在外太空之间飞行使用的,比如从地球飞往比邻星……由于用途的不同,它们的结构、工作方式、外形也有很大不同.航天飞机最需要的是脱离地球引力,因此它有自已的动力系统和巨大的外挂燃料箱（常见的美国航天飞机下面那个最粗的黄色的那个）,为了减少空气阻力并在降落时充分利用空气动力,航天飞机有着非常漂亮的气动外形,宇宙飞船也有动力系统,但现阶段的动力源主要是太阳能电池,因此不需要外接动力源,另外但宇宙飞船是在外太空飞行,外形没特殊要求,因此看起来比较丑.另外,航天飞机最初是美国军方提出的运载火箭的替代产品,设计要求除了载人、运送卫星外,能往返可重复使用也是最重要的性能指标.而宇宙飞船往往是为了特定目的而进行特定设计的,如神五神六除了内部结构外,外形上很大程度是为了航天员的安全返回而设计.大家在科幻小说尤其卡通片中看到的那种通用的宇宙飞船,现在还没出现,而且在短期内不会被制造.
类似问题5：俄罗斯把发射火箭叫宇宙飞船,美国叫航天飞机,中国叫什么很有意思吧 要是不知道大家可以给咱们中国发射火箭起个名字
美国也有宇宙飞船,苏联也有航天飞机
这名字不是因国家来区别的,而是宇宙飞船和航天飞机是不同类型的航天器,都需要利用火箭发射上去,本质区别是飞船是一次性使用,而航天飞机可以反复使用
宇宙飞船严格说应该叫太空飞船、航天飞船
苏联的第一代太空飞船是“东方”,之后是“上升”,现在是“联盟”,俄罗斯仍在使用中
苏联解体前唯一的航天飞机是“暴风雪”号
美国的三代太空飞船分别是“水星”“双子座”和“阿波罗”其中后者执行了探月任务
美国现在在使用航天飞机
我国现在使用的是太空飞船,名字不用说了吧——神舟